はじめに
ロードバイクに乗り始めて半年が過ぎました。
最初はホイールなんてそのままで十分、替えるとしても２～３年は先の話だろ、それより先に一杯欲しいモノあるじゃん！サドルとかパワーメーターとかサテライトシフトスイッチとかジョーブレーカーとか・・・
そんな事言ってた時期が私にもありました。
いやまずはホイールでしょ。ディープリムの戦闘機感！そして威圧的なラチェット音！速いとか軽いとかぶっちゃけ初心者だしよくわかんないし、ただひたすら「カッケェ見た目」と「爆音」、これが欲しくてたまんないの！もう我慢できない！
と、いう訳で「はじめてのカーボンホイール」購入に至ったわけでございます。
何にしようかな？
ずばり予算は20万円です。只の車輪だよ？しかもタイヤ付いてない状態だよ？そのままじゃ何の役にも立たない代物だよ？そんなもんにこれ以上金出せねえよ？20万円ならまぁ出してもいいよ？ん？金銭感覚が崩壊してきた？？？条件はDiscでチューブレス対応であること！候補にあがったのは・・・
1.ENVE Foundation 45 179,800円
2.Roval CL50 Disc 209,000円
3.ZIPP 303s 141,800円
全部カッケェよね！インプレとかスペック表見ても何一つわかんねえ！
どうも個人的にロゴが主張しすぎるのは避ける傾向が見えました。
ん～どーすっかな～？
ENVE買ったら某SESの成金社長に「そんなもんENVEじゃねぇ！」って一蹴されそうだし、
ZIPP買ったら404firecrestと404nswにZIPP３兄弟の末弟扱いされそうだし、
Rovalは近所の人がrapide CLXとかゆー最新のホイールに換装してたし・・・
なんか他にカッケェホイール無いもんかな～
お！これいけるやんけ！
ロゴはちょっと目立つけど、なんかピンと来たぜ！
近所で取り扱ってるショップ探そ！
・・・ほんほん、わりと近所にあるぞ？３駅隣か、よし行くぜ？嫁ちゃん！
cyclist oggi
出発～ 
なかなか様になってきたな 
あ！サンダルじゃねーか！ 
まさかこの姿が見納めになるとは・・・ 
到着～
なかなかオシャンティな面構えの店やなぁ・・・パンとか焼いてそう。昔は宝石とか売ってそう、
あと監査役の会計士もロードバイク乗ってそう・・・
どれどれ「すいませーん、ロルフプリマの事教えてくださ～い」
半分冷やかしで飛び込んだにも関わらず、「ちょっと詳しくお話聞かせて貰いましょうか！二階へどうぞ！」と、通され椅子に座った途端！始まる怒涛のロルフプリマの紹介トーク！すげえ！止まらねえ！店長の親父も途中から参加してきたｗｗｗ嫁ちゃんドン引きｗｗｗ
俺ちゃん普段買い物するときはトーク中のセールスマンに「このメーカーを売ってやろう」とか「ノルマきついんだ・・・」とか、何かしら感じちゃうんだけど、この親子からは何も感じねえ！なんなんだろ？何かがおかしい？商売っ気を感じないというか？友達と趣味の話をしてる時の感覚みたいな？なんでだろ・・・？
（・・・あ！わかった！こいつらチャリンコが好きなだけだｗｗｗ）
仕舞には組まれてたチャリについてたホイール外して持ってきて
とかやられてみ？胸キュンが止まらない！この兄ちゃんは信用に値すると判断する！します！しました！
ONE AER
ロルフプリマイイネ！これにしよっかね！でも他に何かオススメない？
「う～ん・・・あっ！そういえばこの前展示会でよさそうなの見つけたんよ！」
「はい！これください！」
台湾から直送 
ホイールバッグと 
シーラントも付属 
裏面に謎のQRコードあり 
ハブが新型だとロゴが赤いみたい 
タイヤは通勤に使うこと考えてコレ！ 
さよならシンクロス 
こんにちワンエアー 
換装中～ 
うぉ！カッコよすぎる！
謎のQRコードはなんかのテストの結果でした。
ほ～ん。精度高いやんけ！なるほどなるほど！（何もわかってない）
購入の決め手は下記のとおり
1.出来立てのメーカーで人とかぶらない！
2.ブランド内にこれより上位モデルが存在しない！
3.ロゴがデカールじゃない！しかも主張控えめ！あと模様もキレイ！
4.ハブがDTスイスの新型EXPで割りとマジでイイ音!
以上！性能？わかるわけないじゃん！
DX5 インプレ
と、申しましても換装から１週間で350km走ったんで初心者ならではの感想を。
■フラット
ペダリングを辞めてもスピードが全然落ちない。-２％くらいの下りに感じる。
30km/hくらいかな？とメーター見たら40km/h近く出ててビビる。
今まで疲れなかった脛まわりが疲れる。（硬いってこと？）
■登り
10km/h以下はあんまり差を感じない。むしろ脛にくるからさらに遅くなった気がする。
20km/h以上出せる5％以下の勾配なら転がり落ちるように進んでくれる。
■下り
怖い。スピード出すぎ。怖すぎる。シンクロスで回して下ってる時より速い気がする。
ぜってーブレーキパッドの消耗量ハンパなく増える。
■タイヤ Vittoria RUBINO PRO TLR 700*28C
色々一気に替えたから全然わかんない！
ただ1週間経ってシーラントも落ち着いてきてる筈なのに1日で前後共に4BAR以上抜けるのと、
たまに前輪だけスローパンク並みに抜けるのであんま相性は良くないのかも・・・
もうしばらく様子見まーす！
おわりに
■ホイールを替えて良かった事。
所有欲を満たせる。眺めてウットリ、洗車してウットリ、そこまで愛着があったわけでもないフレームに対しても愛着が湧きまくる。相乗効果？かわいいよアディクト❤
■失敗してしまったかもしれない事。
楽しみがひとつ減ってしまった。何ならゾンダ辺りにしといてカーボンはその後の楽しみに取っておくべきだったかも。お財布もだいぶ軽くなってしまわれた。
結論：次はマイレンシュタインオーバーマイヤーかな？
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