DI2最大のメリット
はじめてのロードバイク購入時の条件は
・ディスクブレーキであること
・電動コンポであること
でした。
そして購入時からの計画として、掲題の件でございます。
せっかくのDi2！電動コンポにしか出来ない事！それが追加スイッチ！
当初はスプリンター＆サテライトのダブルスイッチを目論んでいたのですが、
なんと、油圧ディスクのDi2にはスプリンタースイッチが付けられないんですと！
よく考えたらスプリントしないし、よくよく考えたら下ハン自体ろくすっぽ使わない事に気付いたんでＯＫ！
取り敢えずアマゾンでポチってみよ！
SW-R9150
ちっさ！かっる！
噂には聞いていましたが、強気な値段設定ですよね・・・
でも唯一無比の製品だし、高品質・耐久性を担保する開発費と考えれば止む無し！
（自作も検討したんですが手間暇考えたら金払った方がコスパ良いと判断）
ここやで～ 
はずすやで～ 
はずしたやで～
つけるやで～ 
パチて鳴るまで押し込むやで～
- ・ライディングスタイルに合わせて機能のカスタマイズが可能
- ・ハンドル上部を握ったままで素早いシフティング
- ・ハンドルバー中央上部のどこにでも簡単に取付け
付属のケーブル長は261ｍｍとのこと。
上記のように上ハンに取り付けるなら問題ない長さなんですが、
俺ちゃんはココに付けるんだぜ！
フロントバッグステー兼フロントライトホルダー兼モバイルバッテリーホルダーのココ！
オウ！ケーブルの長さが足りねえ・・・
宙ぶらりんは断線の危険がありますねえ
でもなんでこんな場所に付けるのかって？
それはね！こう！
上ハンからも！ 
下ハンからも！
すっげえ！天才の発想！こんなトコロに取り付けてるの日本でも俺ちゃんだけだろ？
真似していいんだぜ！重量増？気にしない気にしない！
さて、足りないケーブルどーすっかな・・・
JUNCTION(B) SM-JC 41
まあ何となく予想はついてましたが、スイッチ側は直接結線されててコネクタになってませんので、261ｍｍにプラスする必要があります。
つまり延長するには２ポートジャンクション×２と短いエレクトリックケーブル×２が必要！
ちょっとケーブル伸ばすだけで￥7,272ですが・・・
う～ん、普通に上ハンに付け直そうかしら・・
いや待てよ？
通常ＢＢ廻りで使う内装用のジャンクションＢをEW-WU111 A ワイヤレスユニットの間に噛ませばどうだ！？
￥6,825！安い！コレですわ！（金銭感覚崩壊中）
ポチー！！！！
ドヤー
GOLDチェーン＆GOLDバーテープ
そういえば先日ゴールドチェーンにしたんですよ！
なんでバーテープも併せてゴールドにして完成です！
カッコエエやで！サドルの色と良く合うぜ？
誰？ADDICTRCウ〇コEDITIONとか言ったヤツ？
見てみ？このバーテープの値段ビビんなよ？
安スギィィィィ
そして知ってるか？スプリンターシフトは２セットまで付けられるらしいぞ！
もう１セットは何処につけようかしら？どうせならもっと変な場所に設置してみたいわ！
寸評
まあ便利なこと便利なこと！上ハンのまま延々流してられる。
ヒルクライムだけじゃなくってロングライド時の疲労軽減にもイイ感じよ。
Di2使ってるのに導入しない理由は無いですな！
以上！報告おわり！
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